大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于c罗新车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍c罗新车的解答,让我们一起看看吧。
c罗没有为五菱宏光代言。日前,行车视线从上汽通用五菱官方获悉,马伯骞与任敏成为宏光MINIEV马卡龙的代言人。值得一提的是,官方透露新车将于本月上市。与此同时,五菱宏光MINIEV马卡龙携任敏登上 ELLE世界时装之苑杂志,在时尚圈掀起清新“马卡龙”风。
2006年4月6日,奥迪在柏林发布了新款的TT跑车,发布会上众星云集,西班牙皇家马德里队的著名球星罗纳尔多和齐达内也出席了发布仪式,新款TT即日起接受预定,9月份将正式上市销售。
98年秋季正式发售的第一代奥迪TT可以说是当时双门运动车市场中的重 磅 炸 弹,而即将亮相的新款TT更在运动性、风格和动力性上全面超越了前者。新车长度和宽度分别增加了137毫米与78毫米,达到了4.178米与1.842米。2006年4月6日,奥迪在柏林发布了新款的TT跑车,发布会上众星云集,西班牙皇家马德里队的著名球星罗纳尔多和齐达内也出席了发布仪式,新款TT即日起接受预定,9月份将正式上市销售。98年秋季正式发售的第一代奥迪TT可以说是当时双门运动车市场中的重 磅 炸 弹,而即将亮相的新款TT更在运动性、风格和动力性上全面超越了前者。
新车长度和宽度分别增加了137毫米与78毫米,达到了4.178米与1.842米。
wey代步是非常不错的选择!
wey是长城旗下的豪华SUV品牌,把哈弗的整体水平又向上提升了一个档次!虽说是一个成立才2年多的新品牌,辨识度还是蛮高地,大城小城大街小巷都经常可以看见它的身影!
wey品牌选择c罗作为全球推广大使,我个人感觉是很贴切,所有的辉煌都是建立在变态的自律,不断自我超越的基础上。wey品牌在动力,内饰,品控,安全,智能等方面,都已经超越绝大多数合资品牌,与豪华品牌都可以肩并肩,这就是wey能一鸣惊人的内在原因。
目前wey的主流车型是vv5vv6vv7,可以根据自己的预算和实际需求去作选择,vv5的价格已经低到12.5万,号称合资品牌终结者。vv6继承了h6的所有优势,并且各项数据都超越了h6,也是wey品牌目前销量最好的车型。vv7是中型SUV了,霸气侧漏!
wey质量肯定好,安全系数自主第一,品牌口碑也会一步一步更加坚实!代步绝对安心有面!
废话不多说国产车总体质量比前几年都有很大提升,不要再用老眼光看待新问题,但是我个人更喜欢长城的产品,不管是总体品控还是操控都是最棒的,我可以拍着良心说都是实话,首先我相信魏建军这个人,不是整天想着偷工减料,而是实实在在做品牌,这款车把他的姓氏都压上了,就像他的孩子,生怕做不好。所以说大家不用担心,设计好看都认可,安全都认可,现在发动机都是国六,变速箱已经是第二代了,装车好几年了也没出现过什么问题,是一款物有所值的好车。
WEY5和WEY6都开过长途,代步5就可以了,家用6,空间大一些。两款车都很好开,提速快,操控5好于6,5底盘比6硬一些,弯道控制非常好,路过坑洼低端底盘过滤很好,路感强。6底盘软一些,坐起来舒适。油耗不是某些帖子说的很高,自己可以测试,每次加油和行驶路程都做记录,很容易就知道准确油耗。
我是VV6车主,提车刚好2个月。
如果你只是一个人上下班代步使用,我不建议你买SUV,可以考虑轿车最好是混动。城市早晚高峰出行拥堵严重,SUV车子重油耗会飚升(堵车任何车油耗都高),SUV车身较大,如果是新手难免新车经常刮蹭,窄道通行不易,停车也麻烦,有些停车位较小,轿车能停但是SUV却没法停进去。
当然如果你真心喜欢wey派SUV,如果不是经常载人,我建议你选VV5就已经足够用了。
其实这个问题很简单
1、WEY作为长城的高端品牌,无论从外观还是内饰都比哈弗系列的要激进一些,更加深受年轻消费群体的青睐。
2、作为一款紧凑型的SUV,VV5入门级搭载1.5缸内直喷涡轮增压发动机,高端还有2.0缸内直喷涡轮增压发动机,自动挡匹配7速双离合变速箱,动力无论市区还是高速都够用。
综上,如果真的喜欢长城这个品牌,而用途仅仅是代步,笔者不建议买VV5,相同动力总成的H6完全可以。如果不中意H6外观,可以看看F7,性价比要比WEY好的多!
到此,以上就是小编对于c罗新车的问题就介绍到这了,希望介绍关于c罗新车的4点解答对大家有用。
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